Fa discutere la smobilitazione dell'impianto officina dei treni merci di Genova Rivarolo decisa dalla società Trenitalia-Cargo. Decisamente contrari i sindacati, recentemente venuti a conoscenza della chiusura della struttura: «Oltre a non essere una decisione condivisa, non sussiste alcuna motivazione di carattere economico, industriale e professionale a supportarla - dicono in un comunicato le segreterie regionali Filt Cgil Fit Cisl Uiltrasporti Ugl Fast - Nell’impianto in questione sono stati recentemente spesi 800mila euro per adeguamenti strutturali e di ammodernamento sia per le lavorazioni che per rispondere alle norme della legge 81/2008. L’amministrazione locale ha mantenuto nel Piano urbanistico comunale la conferma di sito ferroviario per l’area in questione. 

Riteniamo grave la chiusura di un impianto che è strategico nel corridoio delle merci, sulla direttrice Genova-Rotterdam via Terzo Valico, essendo esso un polo manutentivo multiservizio. Le scelte prese dal Gruppo Fs sono in contraddizione rispetto alle volontà, palesate dalla politica, di riprendere quota sul trasporto merci; a tale proposito ricordiamo come la riforma Delrio della portualità concentri la strategicità della Liguria sul porto di Genova. Per le organizzazioni sindacali, che si misurano giornalmente a livello nazionale e anche a livello regionale sulle scelte strategiche del gruppo Fs, la chiusura del deposito di Rivarolo è chiaramente una decisione sbagliata, tutto ciò nel silenzio delle istituzioni. Chiediamo di rivederr quindi tale decisione, certi che, le motivazioni esposte siano accettabili e condivisibili».