Nel pomeriggio di lunedì 29 novembre 2021 il presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, è intervenuto a Cicagna, nell'entroterra di Chiavari, per un incontro pubblico organizzato da Confindustria per fare il punto sul Tunnel della Fontanabuona.

"Sono convinto che sia un'opera strategica, che finalmente è finanziata e può entrare nella sua fase di progettazione esecutiva con le gare e tutto quello che seguirà per la sua realizzazione - ha detto Toti -. È un'opera che unisce due luoghi di grande valore per la Liguria: questa valle, che ha un valore importante in termini di know how industriale e di imprenditoria, con il Tigullio, un'area densamente abitata che ha bisogno di un entroterra a cui dare e da cui prendere fiato. Ora dobbiamo correre: il fatto che si parta, che si vedranno le ruspe in azione sarà importante per i residenti, per le imprese attuali e per quelle decideranno di insediarsi in val Fontanabuona, perchè potranno contare su un'infrastruttura di cui si avvarranno gli anni a venire. Ed è fondamentale dare questa certezza, rispetto a piani di investimento nel medio periodo".

"Siamo alla vigilia di un grande periodo di sviluppo - aggiunge Toti - con una previsione di crescita della Liguria pari a quella del Paese di circa 10 punti percentuali di Pil nei prossimi tre o quattro anni. Per questo abbiamo bisogno di spazi, investimenti industriali, di luoghi competitivi dal punto di vista logistico. Da questo punto di vista credo che la val Fontanabuona possa contribuire moltissimo, anche per garantire ad altri territori un miglior utilizzo degli spazi".

Per il presidente Toti "stasera mettiamo un punto a questa storia che dura da almeno una cinquantina d'anni e lo facciamo grazie all'impegno di tante persone che sono qui, dai sindaci agli imprenditori di questo territorio, dai parlamentari che se ne sono fatti carico fino alla Regione e alla Città Metropolitana. Tutti noi abbiamo adesso una comune responsabilità in più: che quest'opera diventi davvero un volano di crescita e sviluppo per questa valle, sfatando i conti che sulla carta la descrivono come molto costosa. Dobbiamo credere in questa infrastruttura, dimostrando - conclude - a chi era scettico sulla validità di questa scelta che invece è stata la scelta giusta".

"Finalmente si è trovata una copertura finanziaria per lo svincolo autostradale tra Rapallo e la Fontanabuona. Pensiamo entro il prossimo anno di disporre delle risorse utili per parlare concretamente di un progetto che collegherà finalmente la valle alla riviera con un tunnel. Per fare un'opera del genere, con le norme attuali, ci vorranno almeno due o tre anni solo per la cantierizzazione. La Lega ha inventato il Modello Genova con un nuovo approccio sul codice degli appalti. Lo riteniamo necessario per il tunnel della Valfontanabuona, per realizzare in tempo record le opere che i territori chiedono da troppo tempo. Anche con una struttura commissariale o simile. Questo ci consentirebbe di rilanciare tutto l'entroterra, ma soprattutto è un inizio per la futura Gronda di Levante che consentirà di decongestionare il Tigullio dal traffico".

Lo dice in una nota il deputato della Lega Edoardo Rixi, componente commissione trasporti e responsabile dipartimento Infrastrutture.