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Tpl, Comune e Italferr siglano il contratto per la progettazione dei “quattro assi di forza”

Avanti tutta con il progetto basato su una rete di filobus che serviranno le principali direttrici del Levante, della Valbisagno, del Centro e di Ponente

A sei mesi dall’aggiudicazione della gara, Italferr ha siglato il contratto con il Comune di Genova per la progettazione definitiva del progetto dei “quattro assi di forza” che andranno a rivoluzionare il trasporto pubblico locale genovese.

Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS Italiane, si è aggiudicata il progetto con un raggruppamento di imprese composto da Technital Società per Azioni, E.T.S. Engineering and Technical Service e A.B.D.R Architetti Associati. La gara prevede lo sviluppo del sistema degli assi di forza bidirezionali per il trasporto pubblico locale, articolato sulle principali direttrici del Levante, della Valbisagno, del Centro e di Ponente.

Il nuovo sistema di mobilità sostenibile si estenderà su oltre 90 chilometri nei due sensi di marcia, di cui il 70% in sede propria, e andrà a integrare l’attuale sistema di trasporto pubblico cittadino. Il progetto prevede un sistema filoviario che impiegherà 145 nuovi veicoli.

L’attività di progettazione definitiva durerà 90 giorni ed è destinata a concludersi nel mese di agosto 2021, ed è propedeutica all’avvio delle attività successive legate alla gara della Progettazione Esecutivi ed Esecuzione Lavori con l'obiettivo di iniziare i primi cantieri a fine 2021.

Il contratto vale 4,5 milioni di euro. Italferr svilupperà tracciato, sottostazioni elettriche, depositi, parcheggi e diversi studi (esercizio, geologia, sismica e archeologia, BIM).

«La firma del contratto rappresenta un fondamentale step amministrativo per l'avvio della fase operativa del progetto, spina dorsale dell'intera vision sulla mobilità sostenibile di questa amministrazione - ha detto l'assessore comunale ai Trasporti, Matteo Campora - I risultati di progettazione sono attesi entro 90 giorni durante i quali verranno valutate anche eventuali osservazioni o proposte migliorative - continua Campora - Obiettivo prioritario del Comune, a valle del lavoro di Italferr, rimane quello di far partire entro la fine anno anche le attività propedeutiche all'assegnazione della progettazione esecutiva e l'avvio dei cantieri».

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