Domenica, 19 Settembre 2021
Attualità

Autostrade, al via il maxi cantiere in A7: nodo genovese nella morsa del traffico

I lavori nella galleria Monte Galletto comportano una serie di chiusure e deviazioni che impattano inevitabilmente sulla A10, sulla A26 e sulla viabilità ordinaria

Lunedì da incubo per i tantissimi genovesi (e non solo) che si ritrovano a viaggiare sul nodo autostradale genovese. Da stamattina infatti partono i lavori di messa in sicurezza della galleria Monte Galletto, sulla autostrada A7, un maxi cantiere installato nei pressi dello svincolo con la A10 che durerà per 45 giorni, sino a fine marzo.

Il tratto interessato dai lavori - e dai conseguenti scambi di carreggiata - con la chiusura della Monte Galletto in direzione nord è quello tra Genova Ovest e Bolzaneto: il rischio è che il nodo genovese collassi sotto la mole di auto e mezzi pesanti, con conseguenze pesantissime anche per la viabilità ordinaria soprattutto nella zona di Sampierdarena.

Poco prima delle 9, la situazione sulle Autostrade era la seguente:

A7 Serravalle - Genova

Allacciamento A7/A10 Genova-Savona-Allacciamento A7/A12 Genova-Sestri Levante, direzione Milano: 2 km di coda.

Allacciamento A7/A12 Genova-Sestri Levante, da Genova in direzione di Milano: chiuso per lavori.

Per Milano entrare a Genova Bolzaneto

Busalla-Allacciamento A7/A12 Genova-Sestri Levante, direzione Genova: 2 km di coda.

Allacciamento A7/A12 Genova-Sestri Levante, provenendo da Milano: chiuso per lavori.

Per Sestri Levante uscire e rientrare Genova Ovest

Allacciamento A7/A10 Genova-Savona-Genova, direzione Genova: coda.

A12 Genova - Sestri Levante

Genova Est-Allacciamento A12/A7 Serravalle-Genova, direzione Genova: 2 km di coda.

A26 Genova - Gravellona Toce

Ovada-Masone, direzione Genova Voltri: 1 km di coda.

Allacciamento A26/A10 Genova-Savona-Masone, direzione Gravellona Toce: 1 km di coda.

Cantiere A7, i presidi del Comune

Il Comune ha predisposto con la Polizia Locale un piano di intervento per cercare di regolarizzare il traffico e smaltire le code mettendo in campo 36 pattuglie sui due turni tra le 7 e le 20: alle 12 pattuglie per ogni turno si affiancheranno in supporto altre sei pattuglie per ogni turno, arrivando a coprire la giornata con 36. 

Il presidio stradale delle pattuglie aggiuntive sarà assicurato in prossimità di alcuni tratti e incroci ritenuti a rischio tilt:

  • Ponte elicoidale
  • Varco Etiopia
  • Via Milano/via Pietro Chiesa
  • Cantore/Novotel
  • Rotatoria San Giovanni d’Acri
  • Rotatoria Tenco
  • Tea Benedetti/Ponte Romero
  • Rotatoria Trenta Giugno/via Ferri/via San Donà di Piave
  • Via N. S. della Guardia/Ponte Divisione Alpina Cuneense
  • Rotatoria Casello Genova Bolzaneto

Cantiere A7, previsioni traffico

Autostrade per la giornata di lunedì ha previsto una raffica di “bollini rossi” relativi ai tempi di percorrenza della A7 in particolare. Tempi di percorrenza molto superiori alla media sono previsti per chi la percorre sia in direzione Genova sia in direzione Serravalle tra le 7 e le 10 e tra le 19 e le 21, con ripercussioni negli stessi orari anche sulla A10 (pur classificata da “bollino giallo”, con tempi di percorrenza “solo” superiori alla media).

Bollino rosso anche per la A12 in direzione Genova tra le 7 e le 10.

traffico 15 febbraio

Cantiere in A7, i percorsi alternativi

- Per chi proviene dalla A12 ed è diretto in A7, in direzione Milano, verrà predisposta una corsia in deviazione sulla carreggiata opposta lungo la A7 sud, con rientro nella carreggiata nord prima di Genova Bolzaneto. Chi percorre la A7 sud, diretto verso la A12 in direzione Livorno, dovrà uscire alla barriera di Genova Ovest, da cui rientrare in A7 per poi procedere seguendo le indicazioni per Genova Est-Livorno.

- A chi da Genova intende percorrere la A7 in direzione Milano, si consiglia di utilizzare la viabilità ordinaria per raggiungere la stazione di Bolzaneto da cui entrare in A7 verso Milano. In alternativa sarà possibile entrare a Genova Ovest, seguire per la A10 Genova - Savona, prendere la A26 Genova Voltri - Gravellona Toce e raggiungere la A7 seguendo le indicazioni per Milano.

Ai mezzi pesanti in uscita dal porto di Genova e diretti verso Milano, in accordo con gli Enti territoriali e per ridurre la probabilità di congestioni lungo la viabilità ordinaria, sono stati individuati specifici percorsi, indicati sul posto tramite apposita segnaletica. A seconda del varco di provenienza, i percorsi consentiranno l'ingresso alle stazioni di Genova Ovest o Genova Aeroporto - da cui proseguire lungo il percorso A10/A26/A7 - oppure di Bolzaneto da cui entrare in A7.

Cantiere in A7, la protesta dell’autotrasporto

Sull’apertura del cantiere (l’ennesimo) in A7 sono intervenuti anche i rappresentanti del mondo dell’autotrasporto: «Il cantiere che aprirà lunedì chiuderà per 40 giorni la tratta fra Genova Ovest e Bolzaneto e tutti i mezzi pesanti in uscita dal porto verranno dirottati verso la A10 o la A26, sobbarcandosi, oltre agli inevitabili ingorghi, 40 chilometri di guida in più - è l’attacco di Giuseppe Tagnochetti, coordinatore ligure di Trasportounito - Nulla di nuovo sotto il sole  se non che ormai per l'autotrasporto la corsa verso il collasso subisce una nuova e probabilmente letale accelerazione».

«Degli indennizzi non si è parlato ma non molliamo - ha aggiunto Giampaolo Botta, direttore generale di Spediporto e uno dei rappresentanti del Comitato Salviamo Genova e la Liguria - Oggi è stato un incontro interlocutorio ma non abbiamo ancora registrato un cambio di passo nel metodo adottato, perché c'è ancora tanta volontà di tenere gli operatori lontani rispetto ad un confronto. Speriamo  che questo tavolo serva a rompere il diaframma, ma abbiamo ancora tante perplessità. Aspi non considera che intervenire su queste arterie significa toccare la catena di approvvigionamento dell'industria italiana, non stiamo parlando di interventi su una rete regionale».

Cantiere in A7, i lavori

Aspi ha spiegato che nel fornice sono previste attività di fresatura del rivestimento della calotta con la posa in opera di elementi prefabbricati completati con armatura e getti di calcestruzzo.

Data la particolarità dell'ammasso in cui è stata scavata la galleria, composta da argilliti di Montanesi, sono previsti preventivamente elementi di consolidamento tramite bullonatura radiale.

Nell'esecuzione delle attività verranno utilizzati mezzi Jumbo per le perforazioni, piattaforme elevatrici, pompe per il getto di rivestimento e mezzi speciali per la posa dei conci prefabbricati».

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